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深圳到菲律賓COD電商小包

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品 牌: 跨境電商COD 
單 價: 17.00元/kg 
起 訂: 1 kg 
供貨總量: 10000 kg
發貨期限: 自買家付款之日起 1 天內發貨
所在地: 廣東 深圳市
有效期至: 長期有效
最后更新: 2019-05-21 17:05
瀏覽次數: 107
詢價
公司基本資料信息
 
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產品詳細說明
 森國際物流(深圳)有限公司于2010年5月在深圳市寶安區區內注冊成立。經營范圍:承辦海運、陸運、空運進出口貨物、包括攬貨、托運、訂艙、倉儲中轉、集裝箱拼裝拆箱,結算運雜費、報關、報驗、保險、相關的短途運輸服務及運輸咨詢業務;國際多式聯運、集運(含集裝箱拼箱)。國際貿易、轉口貿易及相關咨詢服務。從事貨物、技術進出口(不含分銷、國家專營專控商品)。國際快遞業務(不含私人信函及縣級以上黨政軍機關公文的寄遞業務)。注冊資本為:人民幣1000萬元,總部設立在深圳,在廣州和東莞設立分公司,森鴻國際,投身運輸業至今已達十余年。97年鑒于物流行業蓬勃發展的趨勢,總公司放眼國際,開拓了臺灣,香港,越南,印尼,泰國,菲律賓,馬來西亞,新加坡,美國郵政小包等多條跨境電商COD物流。在跨境電商物流方面取得市場先機,為跨境電商客戶提供了高效便捷的服務。
深圳跨境電商小包到菲律賓,首選森鴻國際物流。森鴻國際物流是一個專為對接跨境小包運輸服務的公司,主營國際物流,電商小包,代收貨款,集運倉儲。森鴻國際物流價格實惠,效率快,簽收率高,您的優先選擇,相信森鴻國際物流,用事實說話,用效率辦事。
大陸快遞至菲律賓注意事項;
1、快遞空運菲律賓重量達到20公斤以上需要客人提供菲律賓收件地址的身份證號碼以實名認證。
2、快遞空運菲律賓如果收件人填寫的是公司名需要提供公司統編方便清關順利。
3、快遞空運菲律賓全境派送、離島區域派送需加收派送費用。
4、快遞空運計費重量取材積實重相較之大者,計算公式為:長(cm)*寬(cm)*高(cm)/6000。
近年來,全球跨境電商平臺交易量不斷擴大,大連作為第二批跨境電商綜試區城市,與發達地區相比尚存在巨大提升空間。把握電商發展大勢,依托區位優勢借力發展已成必由之路。
跨境電商發展現狀及主要制約因素
2017年全年,我國跨境電商交易規模為8.06萬億元,其中深圳海關備案的跨境電商企業近500家,交易額達491.66億美元。同一時期,大連線上平臺企業82家,電商企業800多家,而跨境交易額僅為2.4億美元,差距懸殊。
制約大連跨境電商發展的因素主要有三方面,一是企業發展觀念落后,發力點薄弱。據悉,目前大連跨境電商企業還停留在1至兩人負責店鋪維護,甚至是整條產業鏈的階段。并且企業細化不足,超過90%的企業不重視精準營銷和流量渠道建設,企業定位和產品推廣進度緩慢。二是企業規模小,品牌號召力不足。大連缺乏具有集聚效應和示范效應的龍頭電商企業,現有企業中,重工業企業品質技術落后,即使價格低廉也很難得到國外客戶的青睞。三是電商平臺資金、技術支持不足,影響長遠發展。電商平臺的搭建和運營維護均需要資金支持,但輕資產的特點使電商企業融資難、成本高。而電商平臺也沒有將各個產業結合起來形成深度垂直產業鏈,影響企業長遠發展。
跨境電商發展新機遇
首先是政策層面助力跨境進口發展。2018年以來,跨境電商利好消息不斷:首屆世界海關跨境電商大會、首屆中國國際進口博覽會相繼召開,都向全球釋放出中國經濟已由出口導向轉向進口導向的積極信號。當年11月22日,國務院常務會議延續和完善跨境電子商務零售進口政策、擴大享受優惠政策商品范圍、提升單次交易限額和年度交易限額等舉措,使曾被個人代購擠占的空間和利潤進一步回歸跨境電商行業。
其次是外圍環境層面助力跨境出口發展。2018年6月,境外電商平臺“亞馬遜日本站”開放全球招商,解決了中國企業資金回流、物流、售后等網上銷售產生的問題。大連企業在這片藍海中具有先天區位優勢,將會更好的發展。
跨境電商發展建議
大連應培育電商發展的良好土壤,發揮政府相關部門、行業協會、金融機構等多方合力。一是加大設立政府財政引導、金融機構和民營資本參與的電商產業發展引導基金、股權基金,建立覆蓋電商企業發展各個階段的投融資服務體系,解決電商企業發展的“血液”問題。二是積極推進“大連市跨境電子商務過橋基金”的落地,授權專業管理機構進行市場化運作,以較少的財政資金撬動一定倍數的銀行配套信貸資金,實現電商企業短期資金融通。
強化流量渠道建設。大連應積極利用第三方平臺進行流量渠道建設,借助國外的主要搜索引擎,利用大數據分析市場機會,再通過其他付費網站、平臺對公司產品進行宣傳,精準營銷,獲得更大市場。
加快企業產品升級,提高行業整體競爭力。一是中小企業應通過產業集聚來實現資源優化配置,避免同質化而削弱行業競爭力。二是企業要塑造品牌創造溢價和升值。
進一步優化物流等相關服務體系。政府牽頭不斷優化保稅、通關等與跨境物流配送密切相關環節,將電商物流快遞基礎設施建設納入城市建設總體規劃。同時,相關部門完善骨干節點和末端投遞服務站點建設,從而吸引大型國際快遞企業、物流配送企業在大連落戶或建立倉庫,提高大連的整體物流配送水平。
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